| ► | أكتوبر 2009 | ◄ | ||||
| سبت | أحد | إثنين | ثلاثاء | أربعاء | خميس | جمعة |
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 | ||||||

يونيو 24th, 2008 كتبها عبدالرحمن المحيا نشر في , فلسفة,
أبريل 3rd, 2007 كتبها عبدالرحمن المحيا نشر في , فلسفة,
عنوان الادراج هو مقال للكاتب أنيس منصور نشر بجريدة الشرق الأوسط
وقد علقت عليه بما يلي :
عبدالرحمن المحيا، «KSA»، 17/04/2005
مارس 28th, 2007 كتبها عبدالرحمن المحيا نشر في , فلسفة,

مارس 25th, 2007 كتبها عبدالرحمن المحيا نشر في , فلسفة,


مارس 24th, 2007 كتبها عبدالرحمن المحيا نشر في , فلسفة,

نعم – لا— نعم …
دعني أوضح الأمر بالتفصيل
معلومة (Fact) : يقسم سطح الكرة الأرضية إلى 24 منطقة زمنية تبدأ من خط جرينتش (صفر) إلى خط التاريخ (±180) حيث أن مسافة كل منطقة زمنية 1000ميل تقريباً مقابل خط الاستواء.
افرض أن لديك طائرة قادرة على الطيران بسرعة 1000ميل/ساعة وان هذه الطائرة انطلقت من خط جرينتش الساعة 01:00 PM باتجاه الغرب (كندا مثلاً) .
لاحظ أن الطائرة تعبر ما بين المنطقة الزمنية (صفر) و (-1)
المسافر على هذه الطائرة كانت تشير ساعته الى (01:00PM) عند خط جرينتش ثم مضى الزمن أثناء عبورهم المنطقة الزمنية المذكورة أعلاه حتى أصبح الوقت (01:59 PM) ….. (هنا يكمن حل المشكل ) في اللحظة التي تعبر فيها الطائرة خط الطول الأول للمنطقة الزمنية (-1) سيعمد المسافر إلى ضبط ساعته الى (01:00 PM) بدلاً من
فبراير 25th, 2007 كتبها عبدالرحمن المحيا نشر في , فلسفة,











